Видеорегистратор: на что смотреть при покупке
При всем желании, отнести к категории точных наук классификацию современной техники не получится, однако, по крайней мере, в такой группе устройств как видеорегистраторы можно попытаться это сделать. Начать можно со страны производителя, хотя для задачи классификации это и выглядит странным: сегодня это Китай и Корея, причем первые поставляют на рынок моделей, на порядок больше, чем вторые. При этом предложение охватывает все ценовые категории.
Есть ли принципиальные отличия и в чем они заключаются?
Автомобильные видеорегистраторы корейского производства представляют собой регистрирующее устройство, совмещенное с камерой, оснащенной датчиком ускорений/вибраций с возможностью настройки чувствительности и GPS-приемником. Все эти устройства подключаются к бортовой сети автомобиля, в результате чего на выходе имеется точный лог для каждой поездки с данными о характере движения, точном местонахождении и видеозаписью. Стоит такое удовольствие соответственно.Что же касаемо автомобильных видеорегистраторов производства Китая, то для них стоит добавить в классификацию параметр времени выпуска. Иными словами первые модели по своей функциональности были подобны бытовому утюгу, то есть на сегодня они уже сильно морально устарели.
По сути, они представляют собой обычную флешку, которая прицеплена к циклично работающей камере, разрешающая способность которой оставлять желать лучшего. Помимо очень низкой стоимости этих устройств, более ничего положительного о них сказать нельзя. Ко второму поколению "китайцев" относятся модели с LCD экранами, неплохими видеомодулями, поддерживающими HD-качество и оснащенные LED-подсветкой для использования в темное время суток. И только представители последней волны автомобильных видеорегистраторов из Китая обзавелись акселерометрами и GPS-модулями, практически не уступая по функциональности корейским конкурентам. При этом цена на них более приятна, в чем можно убедиться, заглянув любой интернет-магазин видеорегистраторов и проведя простой ценовой анализ.
Разобравшись с особенностями происхождения, можно приступить к конкретным советам по правильному выбору такого полезного девайса, то есть прежде чем купить регистратор, на что необходимо обращать внимание при поиске подходящей модели.
Может показаться странным, но в первую очередь внимание стоит обращать не на технические характеристики устройства, а на такую, казалось бы, простую вещь как способ крепления видеорегистратора.
- Существует два варианта установки видеорегистратора на лобовое стекло: двухсторонний скотч или двухсторонняя липучка и вакуумная присоска по аналогии крепления некоторых зеркал заднего вида. Выбор следует сделать в пользу именно присоски благодаря ее мобильности, хотя считается, что она уступает липучке по надежности фиксации.
- Внимание стоит обратить на обратный конец крепления: то есть место соединения крепления видеорегистратора и самого электронного устройства. Многие наверняка будут его периодически снимать и уносить с собой во избежание возможных неприятностей, соответственно конструкция должна позволять это сделать без применения какого-либо инструмента.
- Необходимо проверить жесткость крепления. Во время поездки вибрации неизбежны, а значит, мягкое крепление будет размывать картинку до непотребного состояния даже при высоком разрешении.
Главным параметром при выборе автомобильного видеорегистратора служат качество и разрешение изображения. Одновременно с появлением HD-формата эти устройства обзавелись подсветкой для ночной съемки, что в условиях отечественных реалий иногда просто незаменимо. Причем возможности подсветить ночную картинку разнятся от модели к модели.
Угол обзора камеры должен составлять максимально возможное значение, оптимально — 120–140 градусов: если в поле зрения камеры попадают соседние полосы, это существенным образом облегчает процедуру разбирательства на тему возникшей ситуации на дороге.