Нужно ли каждый сезон менять покрышки?

Тает снег, всё большие участки земли освобождаются от зимнего плена, постепенно просыхают дороги. Для многих автолюбителей пришла пора снимать «шипы» и «переобувать» автомобиль в летнюю резину. Другая, не менее многочисленная группа автовладельцев радуется теплым дням и без замены шин – они предпочитают всесезонный вариант этих изделий. Какая группа автомобилистов поступает более правильно?

Каждой резине – свой сезон!

На самом деле, выбирать авторезину нужно, руководствуясь многими факторами – от природных условий в местности проживания автолюбителя, до индивидуальных особенностей эксплуатации автомобиля. Например, в местности, где летом стоит теплая погода, но зима преподносит сюрпризы своими обильными снегопадами и морозами, придется 2 раза в год «переобувать» автомобиль, так как в зимних экстремальных условиях вождения всесезонная резина теряет свою эластичность и не обеспечивает необходимого сцепления со скользкой дорогой. Напротив, в теплый сезон, такие покрышки изнашиваются быстрее, чем летние шины, потому что изготовлены из более мягкой резины. Всесезонный вариант подойдёт тем владельцам автомобилей, которые нечасто совершают поездки и живут в местности, где зимы бывают мягкими и температура редко опускается ниже 10-15 градусов по Цельсию. Это относится к южным окраинам России, а вот шины в Челябинске или Свердловске, лучше ставить в соответствии с сезоном.

Рисунок протектора – имеет ли он значение?

На управляемость автомобиля, безопасность движения и даже на расход топлива непосредственное влияние оказывает рисунок протектора. Для иллюстрации: высокий протектор вездеходной резины, предназначенной для бездорожья, поможет успешно преодолеть участок грязной размокшей грунтовой дороги, но при езде по асфальту будет создавать повышенное сопротивление движению и, как следствие, приведет к перерасходу топлива. Кроме того, такие покрышки хуже ведут себя при попадании на высокой скорости в лужи, что нередко приводит к аквапланированию и чревато потерей управления автомобилем. Напротив, низкопрофильная резина с продольным рисунком и канавками для отвода воды прекрасно проявляет себя лишь на дорогах с качественным покрытием, но стоит лишь съехать на размытую обочину, как можно увязнуть в грязи. Поэтому к выбору летних шин тоже стоит подходить обдуманно, помня, что изделия с разным рисунком протектора, предназначены для отличающихся друг от друга условий эксплуатации.

Всей информацией о нюансах эксплуатации тех или иных шин, знают консультанты магазинов, предлагающих эту продукцию. Не стоит стесняться обращаться к ним, ведь они проходят специальное обучение, чтобы помогать автолюбителям, делать наиболее правильный выбор.